BIG APPLE A UN PETIT FRÈRE
Avec le même niveau de confort mais un profil et une esthétique bien spécifiques. Le résultat nous a tellement convaincus que nous avons prévu d’en faire une version dans une dimension plus classique. Parce qu’une section de 40 mm n’est finalement pas si large, nous l’avons baptisé Little Big Ben. Egalement disponible en finition crème, marron et gris.
Avec certification ECE=R75 pour E-Bikes rapides
(PERFORMANCE LINE: 55-406, 55-507, 55-559, 55-622)
SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRÉE.
Il y a dix ans, le Big Apple a lancé la tendance du vélo à ballon, c’est-à-dire, de faire du vélo confortablement sans aucune technique complexe ! Le coussin d'air des pneus est utilisé comme une suspension naturelle. Avec env. 2 bars, un vélo à ballon roule très aisément et avec tout l'effet de sa suspension. Un pneu normal d'une largeur de 37 mm doit être gonflé à bloc à 4 bars afin d'atteindre une performance similaire.
RACEGUARD
Niveau de protection anti-crevaison 4. Double couche de tissu en nylon. Bonne protection pour pneus légers et sportifs.
E-BIKE READY 50
Est-ce qu'il faut des pneus spéciaux pour les vélos électriques ?
Pour les Pedelecs standard avec assistance jusqu'à 25 km/h, la législation ne prévoit pas de pneus spéciaux. Mais avec ces roues les sollicitations et les vitesses moyennes sont également supérieures à celles des pneus normaux, c'est pourquoi nous ne recommandons que certains pneus en tant que « E-Bike ready 25 ».
A quoi faut-il faire attention avec les vélos électriques rapides ?
Pour les vélos électriques rapides, il faut une homologation spéciale des pneus. La solution la plus simple est d'utiliser des pneus avec une homologation ECE-R75 valable dans toute l'Europe. Tous nos pneus Energizer portent ce label de contrôle et sont autorisés pour les véhicules jusqu'à 50 km/h.
Certaines tailles Marathon ont aussi le label de contrôle ECE-R75. Quelle est la différence entre Energizer et Marathon ?
C'est le mélange de caoutchouc. Un Marathon est surtout connu pour ses performances de roulement extrêmement élevées. Les performances de roulement des modèles Energizer ne sont pas mal non plus, mais la priorité est donnée à l'adhérence, et ainsi à la sécurité à vitesse élevée dans les virages.
ACTIVE LINE
La structure de base de tous les pneus Active Line est la carcasse 50 EPI de grande qualité. Des carcasses grossières de 20 ou 24 EPI, il n'y en a plus chez Schwalbe. En plus, la protection K-Guard assure une sécurité anti-crevaison efficace sur tous les pneus Active Line.
Niveau de protection anti-crevaison : 3
